Abinader encabeza primer palazo de extensión Metro de Santo Domingo hacia Los Alcarrizos
El presidente Luis Abinader encabezó este martes el primer palazo para el proyecto de ampliación del Metro de Santo Domingo hacia Los Alcarrizos.
Con este acto, el mandatario dejó iniciados de manera formal los trabajos en la infraestructura que abarcan desde el kilometro 9 de la autopista Duarte hasta el referido municipio de la provincia.
La obra, a cargo de la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), estaría siendo inaugurada en 24 meses y abarca un tramo de 7.3 kilómetros y la construcción de cinco estaciones, que formarán parte del sistema de transporte Integrado Metro-Teleférico de Santo Domingo. Para la ejecución de la misma se generarán más de 2,000 empleos directos con una inversión aproximada de unos 506 millones de dólares.
Asimismo, el jefe de Estado afirmó, que esa obra dará un gran impacto positivo no sólo al medio ambiente sino, a los miles de personas que darán uso a este medio de transporte público.
“Estamos decididos a transformar las ciudades de nuestro país, todas, bajo un mismo esquema; adaptarlas al siglo XXI, hacerlas sostenibles, amigables y confortables. Esta obra, que hoy empieza su andadura recoge perfectamente estos principios”, enfatizó Abinader.
“Esta es una auténtica revolución de movilidad sostenible, que impactará de manera muy positiva en la vida de miles de personas. Es el momento de apostar por el transporte público masivo. Y en eso está el gobierno”, aseguró.
Sobre la obra que llega a Los Alcarrizos
Por su parte, el director ejecutivo de la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), Ing. Rafael Santos Pérez, reafirmó el gran compromiso que tiene su gestión con servir de la manera más eficiente y responsable posible estando al frente del proyecto más importante para el sector transporte en la actualidad.
El nuevo trayecto está compuesto por 5 estaciones. Esta nueva extensión de la línea 2 (denominada 2C), descongestionará el tráfico desde Los Alcarrizos hasta el KM 9 (Estación María Montez).
Todas las estaciones estarán a un lado de la autopista con acceso desde la calle a nivel de suelo. Se van a unir a una vía marginal para producir un descongestionamiento de la Autopista Duarte, en toda la línea.
El proyecto contempla además la adecuación vial de las vías adyacentes a la marginal, para producir un mejor flujo de vehículos.
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