Antonelli gana en Suzuka y se convierte en el líder más joven en la historia de la F1
REDACCIÓN DEPORTES. — El italiano Andrea Kimi Antonelli, piloto de Mercedes, se convirtió en el nuevo líder del Campeonato Mundial de Fórmula Uno tras ganar este domingo el Gran Premio de Japón, disputado en el circuito de Suzuka Circuit.
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Antonelli, de 19 años, logró su segunda victoria de la temporada —tras su triunfo en China— y se impuso en Suzuka por delante del australiano Oscar Piastri (McLaren) y del monegasco Charles Leclerc (Ferrari), quienes completaron el podio.
Con este resultado, el joven piloto italiano pasó a encabezar el campeonato con 72 puntos, superando a su compañero de equipo, el británico George Russell, quien finalizó en la cuarta posición. El top seis lo completaron Lando Norris (McLaren), quinto, y el siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton (Ferrari), sexto.
El francés Pierre Gasly terminó séptimo, seguido por el vigente campeón mundial Max Verstappen (Red Bull), que fue octavo. El neozelandés Liam Lawson y el francés Esteban Ocon completaron las posiciones puntuables.
En cuanto a los pilotos hispanos, el español Carlos Sainz (Williams) terminó en la decimoquinta posición, mientras que su compatriota Fernando Alonso (Aston Martin) finalizó decimoctavo en su primera carrera terminada de la temporada.
Antonelli, que partió desde la pole position, reconoció que tuvo una mala salida, pero que el ritmo del monoplaza con neumáticos medios y la aparición del coche de seguridad fueron factores clave para lograr la victoria. Con este triunfo, el italiano se convirtió en el líder más joven en la historia del Mundial de Fórmula Uno, superando el récord que poseía el alemán Sebastian Vettel.
La carrera también estuvo marcada por el accidente del británico Oliver Bearman, lo que reavivó el debate sobre el nuevo reglamento y los sistemas de adelantamiento, tema sobre el que Carlos Sainz expresó preocupación por la seguridad y pidió soluciones a las autoridades del campeonato.
La temporada de Fórmula Uno entrará ahora en una breve pausa antes de la próxima carrera del calendario.
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