Nueva York proyecta ampliar el metro de Harlem para mejorar las conexiones en Manhattan

La Autoridad Metropolitana de Transporte de Nueva York (MTA) avanza en los estudios para construir un nuevo túnel del metro de Harlem, una obra que busca mejorar la movilidad en Manhattan y facilitar las conexiones entre distintas líneas ferroviarias de la ciudad.

El proyecto contempla una extensión subterránea a lo largo de la calle 125, uno de los principales corredores comerciales y de transporte de Harlem, donde reside y trabaja una importante comunidad latina, incluidos numerosos dominicanos.

La infraestructura permitiría, en una etapa futura, conectar hasta siete líneas existentes del metro y ofrecer nuevas alternativas a los pasajeros que diariamente necesitan desplazarse entre el este y el oeste de Manhattan.

Metro de Harlem: conexiones

La propuesta forma parte de los planes de expansión del metro de la Segunda Avenida y prevé extender el túnel desde las proximidades de Lenox Avenue hasta la avenida 12, con una prolongación hacia el norte, cerca de Henry Hudson Parkway.

De acuerdo con los estudios preliminares, el sistema podría incorporar tres nuevas estaciones en puntos estratégicos de Harlem, aunque su ubicación definitiva y construcción dependerán de evaluaciones posteriores.

La MTA pretende aprovechar las máquinas excavadoras utilizadas en la segunda fase del metro de la Segunda Avenida, una decisión que, según sus estimaciones, permitiría reducir los costos en cientos de millones de dólares y ahorrar más de dos años de trabajo.

Sin embargo, la iniciativa que actualmente se encuentra bajo evaluación contempla únicamente la excavación de los túneles y la construcción de instalaciones auxiliares. Las estaciones, las vías y los sistemas necesarios para operar los trenes deberán desarrollarse posteriormente.

Metro de Harlem: construcción

El cronograma preliminar establece que los trabajos de preparación podrían comenzar a finales de 2027 o principios de 2028, mientras que la construcción del túnel concluiría entre finales de 2029 y comienzos de 2030.

Estas fechas corresponden exclusivamente a la infraestructura subterránea, por lo que todavía no existe un calendario oficial para la entrada en funcionamiento del servicio ferroviario.

Metro de Harlem: consultas

Mientras tanto, las autoridades mantienen abierto un proceso de consulta pública hasta el 13 de noviembre de 2026, durante el cual residentes y comerciantes podrán presentar observaciones sobre el impacto ambiental, el tránsito y las posibles afectaciones de las obras.

La próxima reunión presencial está prevista para el martes 27 de octubre en el edificio estatal Adam Clayton Powell Jr., ubicado en el número 163 de West 125th Street, en Harlem, ciudad de Nueva York.

De concretarse en todas sus etapas, la ampliación del metro de Harlem representaría una nueva alternativa de transporte para los habitantes de esta zona de Manhattan, al facilitar los transbordos y reducir la dependencia de autobuses y otros medios de transporte para cruzar el vecindario.