Antonio Marte asegura que el pasaje debería costar RD$95 ante altos costos del transporte

El senador por Santiago Rodríguez y presidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), Antonio Marte, advirtió que el costo real del pasaje en el transporte público debería alcanzar los RD$95, debido al incremento de los gastos operativos que enfrentan las empresas del sector.

El legislador explicó que, mientras los usuarios pagan RD$35 en determinadas rutas, los transportistas deben asumir costos cada vez más elevados para mantener sus unidades en circulación, situación que, según afirmó, afecta la rentabilidad del servicio.

Durante una entrevista en el programa D’AGENDA, conducido por Héctor Herrera Cabral, Marte sostuvo que el encarecimiento de los combustibles, neumáticos, lubricantes, piezas y salarios ha generado dificultades económicas para los operadores del transporte de pasajeros.

Antonio Marte aclara cómo funciona el subsidio al combustible

El empresario negó que los transportistas reciban combustible gratuito del Gobierno y explicó que el beneficio consiste en una exención de RD$48 en impuestos por cada galón asignado bajo ese mecanismo.

Detalló que Conatra consume aproximadamente 3,270,000 galones de combustible, mientras que recibe una asignación subsidiada de 1,800,000 galones, cuyo costo debe ser asumido por los propios transportistas, con la correspondiente exención impositiva.

Marte también cuestionó las diferencias entre las condiciones económicas del transporte privado y los sistemas estatales, como la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), el Metro de Santo Domingo y el Teleférico, que cuentan con mecanismos de subsidio público.

A su juicio, esta situación coloca a los operadores privados en desventaja, debido a que deben mantener tarifas reducidas mientras enfrentan aumentos en sus gastos.

Aumento de neumáticos y mantenimiento afecta al sector

Para ilustrar las dificultades económicas, Marte señaló que un neumático que anteriormente costaba RD$17,000 puede alcanzar actualmente los RD$34,000, lo que representa el doble de su precio.

Indicó que a ese incremento se suman los gastos de lubricantes, reparaciones, mantenimiento de vehículos y obligaciones laborales de los conductores.

El legislador reveló que desde 2017 no adquiere autobuses nuevos para el transporte interurbano, debido a que considera poco rentable invertir en unidades cuyo costo puede alcanzar los RD$25 millones.

Explicó que esta situación lo ha llevado a diversificar sus inversiones hacia otros negocios, entre ellos hoteles y centros de entretenimiento.

Cuestiona situación del transporte público

En otro aspecto, Marte expresó preocupación por el crecimiento del motoconcho como alternativa de transporte y aseguró que algunos taxistas han optado por vender sus vehículos para dedicarse a esa actividad.

También planteó la necesidad de una mayor regulación de las motocicletas utilizadas para transportar pasajeros, especialmente en avenidas principales del Gran Santo Domingo.

El presidente de Conatra insistió en que el sector necesita condiciones que permitan cubrir los costos operativos sin trasladar de manera desproporcionada la carga económica a los ciudadanos.

Pese a sus planteamientos sobre el costo real del servicio, Marte anunció que durante la temporada navideña no se producirán aumentos en las tarifas del transporte urbano e interurbano bajo su organización.